Wing · Voorgeschiedenis
2015
De foil laat de wing werken
Grote hydrofoils met veel lift nemen de weerstand weg die eerdere handgehouden wings had tegengehouden; Tony Logosz haalt zijn oude prototypes weer tevoorschijn.
Een board in het water, en hetzelfde board vrij boven het water op een hydrofoil
Eerdere handgehouden wings op het water hadden met hetzelfde probleem geworsteld: het board. Een windsurfboard of surfboard in het water maakt zoveel weerstand dat een kleine wing in de handen het niet op snelheid krijgt.
Halverwege de jaren 2010 had de hydrofoil dat veranderd. Kiters vlogen al op foils boven het water; F-One bracht bijvoorbeeld in 2015 zijn eerste collectie kitefoils uit. Een foilboard maakt veel minder weerstand dan een board in het water.
In 2015 haalde Tony Logosz zijn Slingwing-prototypes uit de kast en probeerde ze met een van de grotere foils die hij aan het ontwikkelen was. Hij kwam meteen omhoog en foilde, en kon scherp aan de wind varen, voor de wind cruisen en op deining rijden. “Pas met de evolutie van het foilen,” zei hij, “en vooral de ontwikkeling van grote, krachtige foilvleugels met enorm veel lift en snelheid, zagen we een praktische toepassing.”
Zonder het wrijvingsprobleem kon een rider met een wing aan de wind varen, bij lichtere wind het water op gaan en over rollende deining glijden. Drie jaar later, op Maui, begonnen riders de puzzelstukjes in elkaar te leggen.