Windsurf · Funboard-Revolution

1986

Ein Windsurfer wird zum schnellsten Segler der Welt

In Sotavento auf Fuerteventura segelt Pascal Maka 38,86 Knoten und nimmt dem Katamaran Crossbow II den absoluten Geschwindigkeitsrekord im Segeln ab.

Jahrelang war Crossbow II das schnellste Segelfahrzeug der Welt, ein Katamaran, der für einen einzigen Zweck gebaut war: Geschwindigkeit. Sein Rekord lag bei 36 Knoten.

Am 21. Juli 1986 segelte der französische Windsurfer Pascal Maka in Sotavento an der Südostküste Fuerteventuras 38,86 Knoten, etwa 72 Kilometer pro Stunde, auf einem Jimmy-Lewis-Board mit einem Gaastra-Segel. Zum ersten Mal hielt ein Windsurfer den absoluten Geschwindigkeitsrekord im Segeln. Ein Board und ein Rigg, die ein einzelner Mensch tragen konnte, hatten jedes Boot geschlagen.

Maka war in jenem Sommer nicht allein. Auch Jimmy Lewis, Erik Beale und Fred Haywood waren schneller als die Marke von Crossbow, und beim selben Event wurde Britt Dunkerbeck die erste Frau über 30 Knoten.

Von da an kämpften Windsurfer, und später Kitesurfer, mit eigens gebauten Fahrzeugen um den Titel des Schnellsten auf dem Wasser.