Windsurf · Funboard-Revolution
1988
Über 40 Knoten in einem Kanal, gegraben für die Geschwindigkeit
In einem neuen Speed-Kanal bei Saintes-Maries-de-la-Mer durchbricht Erik Beale als erster Segler offiziell die Marke von 40 Knoten.
Der Speed-Kanal bei Saintes-Maries-de-la-Mer · Kartendaten © OpenStreetMap-Mitwirkende (ODbL)
Die schnellsten Läufe brauchen starken Wind und flaches Wasser, und beides bietet die Natur selten am selben Ort. 1987 fanden der Windsurfer Erik Beale und Michel Roussolet eine Antwort: einen Speed-Kanal, gegraben bei Saintes-Maries-de-la-Mer in der Camargue, im Süden Frankreichs, und so angelegt, dass er den starken Mistral bestmöglich nutzte. Die erste Version war eine gerade Rinne von rund 800 bis 850 Metern.
Am 13. November 1988 segelte Beale dort 40,48 Knoten, etwa 75 Kilometer pro Stunde, auf einem Jimmy Lewis Mudshark mit einem maßgefertigten Segel von 4,3 Quadratmetern. Er war der erste Segler, auf welchem Fahrzeug auch immer, der offiziell die Marke von 40 Knoten durchbrach.
Der Kanal wurde später auf 1.100 Meter verlängert und zu einem festen Austragungsort für Versuche, Geschwindigkeitsrekorde aufzustellen. Dieselbe Idee, eine Rinne, die allein für die Geschwindigkeit gegraben wird, lebt in Lüderitz in Namibia weiter, wo heute die schnellsten Windsurfläufe gesegelt werden.