Windsurf · Einheitsklassen-Boom
1976
Der Windglider, das Board, das olympisch wurde
Fred Ostermanns Windglider wird 1979 eine internationale Klasse und 1984 das erste olympische Windsurfboard.
Windglider, 390 × 65 cm · Umriss und Profil vermessen nach einer Strichzeichnung von Barbetorte (Wikimedia Commons)
1976 entwickelte Fred Ostermann in Deutschland den Windglider. Er war 3,9 Meter lang und 65 Zentimeter breit und hatte ein Segel von 6,5 Quadratmetern. Anders als manche Konkurrenten nahm Ostermanns Firma eine Lizenz unter dem Windsurfer-Patent und zahlte die Gebühren. 1982 wurde seine Firma von der BiC-Gruppe übernommen, der auch Dufour gehörte.
1979 verlieh die International Yacht Racing Union zwei der beliebtesten Einheitsklassen-Boards, dem Windglider und dem Windsurfer, den Status internationaler Klassen. Einheitsklasse bedeutet, dass alle Boards und Riggs identisch sind, sodass ein Rennen von den Seglern entschieden wird und nicht von ihrer Ausrüstung.
Damit war der Windglider die naheliegende Wahl, als das Windsurfen zu den Olympischen Spielen zugelassen wurde. Der Verband musste das olympische Material bis November 1980 festlegen und entschied sich für den Windglider. Bei den Spielen 1984 in Los Angeles fuhr jeder Teilnehmer einen. Die Boards wurden sogar täglich zwischen den Seglern getauscht.