Kite · Pioneros
1990
Peter Lynn pone una cometa sobre ruedas
En Nueva Zelanda, Peter Lynn construye el buggy de cometa moderno e inicia una línea de cometas de tracción que acaba llevando al agua.
10.000+
Buggies de cometa de Peter Lynn en uso, según la American Kitefliers Association
Peter Lynn, ingeniero mecánico neozelandés nacido en 1946, desarrollaba cometas de tracción desde 1987. En 1990 tomó un vehículo propulsado por cometa que había construido sobre tres esquís, sustituyó los esquís por ruedas y obtuvo un buggy terrestre. Las primeras pasadas fueron en Argyle Park, en Ashburton, con un buggy de tres ruedas tirado por un parafoil.
El buggy supuso un gran avance para las cometas de tracción. Lynn lo siguió con la Peel, un ala de dos líneas, en 1991, y en 1997 con la C-Quad, un delta de capa simple con las bridas de una cometa de cajones, descrita como la primera cometa de tracción híbrida del mundo. En 2010 ya había más de 10.000 de sus buggies en uso.
El power kite en tierra y el kite sobre el agua crecieron a la par. En 1995 Cory Roeseler, que ya navegaba con una cometa sobre esquís acuáticos, visitó a Lynn en Lake Clearwater, en Nueva Zelanda. El movimiento de Lynn, como dice la American Kitefliers Association, se ramificó hacia el kitesurf.