Deportes de tabla impulsados por el viento, de la primera tabla a vela al foil

Una plataforma de contrachapado con una vela sujeta a mano, parecida a una cometa, se convierte en la primera tabla a vela descrita públicamente, un año antes de aparecer en Popular Science.

Un ingeniero aeronáutico y un empresario de su círculo construyen en California una tabla con un aparejo que gira libremente; la primera prueba en el agua suele fecharse el 21 de mayo de 1967.

Un mástil sobre una junta universal, una botavara de doble arco y una vela que se gobierna con las manos: se presenta la patente que define el windsurf.

El primer cliente lleva la tabla a la portada de la revista dominical del Seattle Times, y el nombre que se queda es el suyo, no el de los fabricantes.

Rotomoldeado en polietileno, el primer Windsurfer de producción industrial aparece en marzo de 1970.

Una empresa textil neerlandesa firma la licencia para fabricar y vender Windsurfers en Europa; en tres años, Europa compra muchas más tablas que Estados Unidos.

En Association Island, Nueva York, la clase corona a sus primeros campeones del mundo, Matt Schweitzer y Beb Thijs.

Un pequeño grupo de Kailua, en Oahu, empieza a reconstruir el Windsurfer para el viento fuerte y las olas; primero llega el arnés, después las cinchas y las velas para viento fuerte.

Un importador, un fabricante de plásticos y un diseñador se proponen construir una tabla mejor que la original y ponen en marcha una de las grandes marcas del deporte.

En un campeonato del mundo de Windsurfer de tamaño récord en las Bahamas, con 456 participantes, un chico de 13 años de Oahu se lleva el título.

El Windglider de Fred Ostermann se convierte en clase internacional en 1979 y en la primera tabla olímpica de windsurf en 1984.

Una solicitud de patente neerlandesa describe una tabla de surf arrastrada por una cometa parecida a un paracaídas, enganchada al arnés del rider.

Por primera vez puede competir cualquier tabla; los diseños europeos superan al Windsurfer, que ya tiene diez años, y las marcas empiezan a competir en tecnología.

Los navegantes de Kailua añaden cinchas para mantenerse sobre la tabla con viento y olas; sus fotografías convierten Hawái en la tierra prometida del deporte.

Por primera vez se cronometran tablas de windsurf en las pruebas de velocidad, y Derk Thijs navega con un Windglider de serie a 19,1 nudos.

Dos estadounidenses reivindican unos foils acoplables que levantan una tabla de windsurf normal fuera del agua, una idea que tardaría décadas en convertirse en la norma.

De Riga a Tiflis, los navegantes construyen sus propias tablas a partir de fotografías, y en junio de 1979 cuatro entrenadores en China botan una tabla casera propia.

Peter Brockhaus funda F2, cuyos funboards con cinchas ayudan a llevar el mercado a los años del funboard.

Una década después de la primera tabla salida de fábrica, el COI admite la tabla a vela en los Juegos Olímpicos sin un solo voto en contra.

En unas pruebas de velocidad especiales en Maalaea Bay, Jaap van der Rest navega con un Ten Cate Special a 24,63 nudos.

El coinventor del Windsurfer solicita una patente para una vela sujeta con las manos, con dos alas simétricas y sin mástil en la tabla.

En un pleito contra el mayor fabricante de tablas del mundo, un tribunal inglés acepta la tabla de Peter Chilvers de 1958 como estado de la técnica; la patente que dominaba el sector empieza a desmoronarse.

Fred Haywood se convierte en el primer windsurfista en navegar a más de 30 nudos, mientras la navegación de velocidad pasa a ser una competición de material.

De 574 tablas en 1972 a unas 400.000 al año a mediados de los ochenta. Después, en 1993, las ventas ya se han reducido a la mitad.

Los fabricantes lanzan una World Cup profesional; los límites de viento y las imágenes espectaculares convierten las regatas en un espectáculo, y en 1984 llegan los primeros títulos femeninos.

El diseño de Jeffrey Magnan para Gaastra une los sables al mástil, de modo que una vela de regata mantiene su perfil aerodinámico en lugar de tomarlo a base de flamear.

MauiSails presenta el rotating asymmetrical airfoil: sables que basculan alrededor del mástil para que la vela adopte forma de ala en cada amura.

Frente a Long Beach, con la tabla monotipo Windglider, el windsurf se convierte en disciplina olímpica y los Países Bajos se llevan el primer oro.

Bruno y Dominique Legaignoux solicitan una patente para una cometa con estructura hinchable que puede relanzarse desde el agua, el diseño sobre el que se construye el kitesurf.

La costa norte de Maui acoge la competición que coronaría durante décadas a los campeones del windsurf de olas.

En Sotavento, en Fuerteventura, Pascal Maka navega a 38,86 nudos y arrebata al catamarán Crossbow II el récord absoluto de velocidad a vela.

En la prueba de velocidad de 1986 en Fuerteventura, Britt Dunkerbeck es cronometrada a 33,77 nudos.

Tom Magruder construye un ala simétrica que pivota sobre un mástil, para volar desde las olas; nunca llega a cuajar.

Diecisiete años después de su concesión, expira la patente estadounidense de Schweitzer y Drake, y con ella las tasas de licencia.

En los Juegos de Seúl, con las regatas frente a Busan, los windsurfistas compiten con la Division II; el neozelandés Bruce Kendall gana el oro.

En un nuevo canal de velocidad en Saintes-Maries-de-la-Mer, Erik Beale se convierte en el primer navegante en superar oficialmente los 40 nudos.

De 1988 a 1999 Björn Dunkerbeck gana cada año el título mundial absoluto, doce seguidos, un récord.

Sin voz en un circuito dirigido por los fabricantes, los windsurfistas profesionales fundan su propia asociación, la PBA.

El ala de mano de Sami Tuurna entra en producción como SkimBat, se convierte en una clase de regatas sobre hielo y nieve y pervive como Kitewing.

En Nueva Zelanda, Peter Lynn construye el buggy de cometa moderno e inicia una línea de cometas de tracción que acaba llevando al agua.

En el canal de velocidad de Saintes-Maries-de-la-Mer, Thierry Bielak navega más rápido que nadie hasta entonces.

En Barcelona, hombres y mujeres compiten por separado por primera vez, con la Lechner A-390; la neozelandesa Barbara Kendall gana el primer oro femenino.

En Peʻahi, en la costa norte de Maui, los windsurfistas navegan una de las olas más grandes del mundo, antes de que el surf remolcado la haga famosa.

Babeth Coquelle es cronometrada a 40,05 nudos, cinco años después de que el primer navegante de cualquier tipo superara los 40.

Bill y Cory Roeseler patentan y venden un sistema de cometa con esquís acuáticos y una barra con carrete, capaz de relanzarse desde el agua y remontar el viento.

En Atlanta, con las regatas frente a Savannah, la Mistral One Design se convierte en la tabla olímpica; Nikos Kaklamanakis y Lee Lai-Shan ganan el oro.

Laird Hamilton y Manu Bertin navegan con cometas hinchables de Legaignoux frente a Maui, y el nuevo deporte consigue sus imágenes y su nombre.

Después de que la PBA, la asociación de los riders, se hunda por sus deudas, una nueva asociación dirige el circuito, ahora como PWA World Tour.

La marca de windsurf de Raphaël Salles fabrica su primera tabla de kite, la 215 roja, y apenas da abasto con la demanda.

La empresa de los hermanos Legaignoux lleva la cometa hinchable a la producción en serie; una historia calcula que las ventas de cometas pasaron de unas 100 en 1997 a 15.000 en 2001.

En Brest se disputa la primera competición Formula con tablas cortas y anchas y velas grandes; en 2001 ya es una clase internacional.

En Maui, unos 25 riders participan en la primera competición de kiteboarding; gana Flash Austin.

Björn Dunkerbeck gana el primer título mundial de freestyle del circuito profesional, una disciplina que se juzga por las maniobras y no por la velocidad o las olas.

Una competición de big air en la costa norte de Maui convierte el salto en una disciplina propia.

Naish lanza su primera cometa hinchable con licencia de los hermanos Legaignoux, y los grandes fabricantes de windsurf entran en el kite.

Corta, muy ancha y extremadamente flotante, la Go planea pronto y perdona los errores, y busca devolver a los principiantes a un deporte que se había vuelto demasiado técnico.

Unos cien windsurfistas toman la salida del primer Défi Wind, que crece hasta convertirse en uno de los mayores eventos de windsurf del mundo.

Los kitesurfistas votan para crear su propia asociación profesional, la PKRA, y una nueva organización empieza a construir una red de escuelas e instructores.

Las cometas hinchables de cuatro líneas se convierten en el estándar del sector, y las tablas twin tip de estilo wakeboard sustituyen a las tablas direccionales de estilo surf.

Ricardo Campello gana tres títulos mundiales de freestyle a partir de 2003; en 2006 Gollito Estredo logra el primero de nueve. Ambos navegan desde Isla Margarita.

Susi Mai gana el primer título femenino de big air en Maui y lo conserva tres años seguidos.

Finian Maynard pone fin a once años de Yellow Pages Endeavour; desde entonces los windsurfistas tienen el récord absoluto de velocidad a vela hasta que un kitesurfista se lo arrebata en 2008.

Gisela Pulido gana el título mundial de freestyle del KPWT con diez años, la campeona del mundo de kitesurf más joven de la que hay constancia.

Llega al mercado una cometa plana con bridas, diseñada por los hermanos Legaignoux, con mucho más depower y un rango de viento mucho más amplio que las cometas en C anteriores.

En los Juegos de Pekín, disputados en Qingdao, la Neil Pryde RS:X sustituye a la Mistral; Tom Ashley y Yin Jian ganan el oro.

Rob Douglas navega a 49,84 nudos en Lüderitz con una cometa de serie de 7 m, la primera vez que un kitesurfista tiene el récord absoluto de velocidad a vela.

Sébastien Cattelan se convierte en el primer navegante en superar los 50 nudos; un día después Alexandre Caizergues eleva el récord a 50,57.

Se funda la International Kiteboarding Association y la federación de vela ISAF concede al kitesurf el estatus de clase internacional.

Kristin Boese gana nueve títulos mundiales en los circuitos PKRA y KPWT entre 2005 y 2008, un récord Guinness para una mujer.

Tomahawk Foils, de Weymouth, y el AFS-1, de Bretaña, presentan foils para tablas de windsurf, años antes de que el foil se imponga.

Las cometas recuperan el récord absoluto de velocidad, que tenía el trimarán hidroala l'Hydroptère, y Rob Douglas lo eleva a 55,65 nudos.

Tony Logosz, cofundador de Slingshot, construye prototipos de ala de mano años antes de que el mercado esté preparado para ellos.

Van Rijsselberghe gana la RS:X en Londres 2012 y de nuevo en Río 2016, el primero en revalidar un título olímpico de windsurf.

En el canal excavado de Lüderitz, Anders Bringdal se convierte en el primer windsurfista en superar los 50 nudos; Antoine Albeau termina la temporada con 52,05.

En mayo, la federación de vela vota sustituir el windsurf por el kitesurf en los Juegos Olímpicos de Río 2016; en noviembre revoca la decisión.

Tras años sin competición, el evento de big air regresa en Big Bay, en Ciudad del Cabo; gana Jesse Richman.

Seis kitesurfistas se turnan para cruzar el Atlántico desde las islas Canarias hasta las islas Turcas y Caicos en 27 días.

Las tablas con hidroala se imponen en el course racing de kite, la clase Formula Kite entra en la ISAF Sailing World Cup y en 2014 arranca un circuito de foil.

En un canal excavado a máquina en la costa de Namibia, el campeón francés establece un récord de velocidad de windsurf de 53,27 nudos sobre 500 metros.

Los hidroalas grandes y de mucha sustentación eliminan la resistencia que había frenado a las alas de mano anteriores; Tony Logosz vuelve a sacar sus viejos prototipos.

NeilPryde, fabricante de la tabla olímpica, presenta una tabla de foil; en 2017 la mayoría de las grandes marcas venden foils de windsurf.

El especialista australiano en olas se convierte en el primer windsurfista que surfea las olas gigantes de Nazaré, en Portugal.

Nuno “Stru” Figueiredo surfea con kite una ola de 62 pies en Nazaré, reconocida por Guinness World Records como la ola más grande jamás surfeada en kitesurf.

Alexandre Caizergues navega a 57,97 nudos sobre 500 metros en Salin-de-Giraud, un nuevo récord de velocidad en kite.

En Kanaha, en Maui, Flash Austin navega con un ala de mano sobre una tabla de SUP foil, y el diseñador Ken Winner, que lo observa, queda enganchado.

World Sailing incluye una prueba de kite en el programa de París 2024; en 2021 el COI la convierte en dos pruebas separadas de Formula Kite, masculina y femenina.

En los Juegos Olímpicos de la Juventud de Buenos Aires, adolescentes compiten con tablas de kite twin-tip por medallas olímpicas; Sofia Tomasoni y Deury Corniel ganan el oro.

El diseñador Ken Winner construye y prueba su primera ala hinchable en junio de 2018; en noviembre, Duotone decide fabricarla.

Naish anuncia un ala hinchable de mano para tablas de foil y de SUP, sin herrajes, sin montaje, sin barra y sin líneas.

Formula y la IFCA coronan a sus primeros campeones del mundo de foil, y la PWA al primer campeón de un circuito de foil independiente, en la misma temporada.

En una sola temporada, Duotone, Slingshot, F-One y Ozone sacan al mercado alas hinchables de mano.

Nueve marcas fundan la Global Wingsports Association, el primer organismo internacional de los deportes de wing, y la presentan con regatas y freestyle en Silvaplana.

La GWA celebra las primeras pruebas de su circuito mundial en Fortaleza (Brasil) y Tarifa (España); Titouan Galea gana la primera de todas.

En Leucate (Francia), la GWA celebra la primera Wingfoil World Cup oficial, el inicio de un circuito mundial con sus propios campeones del mundo.

En los Juegos de Tokio, disputados en 2021 frente a Enoshima, Kiran Badloe y Lu Yunxiu se convierten en los últimos campeones olímpicos de la RS:X.

En el canal de velocidad de Lüderitz, Liam Dunkerbeck navega a 26,92 nudos sobre 500 metros con un ala de mano, en una tabla con aletas en lugar de foil.

Chris Bertish viaja de Santa Cruz a Honolulu solo y sin apoyo, 2465 millas en 48 días, en una embarcación construida a medida e impulsada por un ala.

Las regatas de wingfoil sustituyen al kitesurf en los World Beach Games previstos en Bali; los juegos se cancelan un mes antes de empezar.

World Sailing respalda dos circuitos mundiales de wingfoil, uno para las disciplinas de expresión y otro para las regatas, e incorpora el deporte a la federación de vela.

Sarah Hauser surfea en windsurf una ola de 12,19 metros en Peʻahi, la mayor ola surfeada nunca en windsurf por una mujer, según Guinness World Records.

Patri McLaughlin surfea una ola de 72 pies en Jaws, en Maui, la mayor ola surfeada nunca en kitesurf, según Guinness World Records.

En La Palme, Antoine Albeau establece un récord de windsurf ratificado sobre una milla náutica, una distancia que pone a prueba la resistencia tanto como la velocidad.

En Pozo Izquierdo (Gran Canaria), la GWA corona a sus primeros campeones del mundo de big air, Julien Rattotti y Mar de Arce Sánchez.

Dimitris Apalagakis navega con ala desde cerca de Atenas hasta Creta en un día y, por el camino, establece un récord Guinness de 259 km en 12 horas.

Cuarenta años después de Long Beach, el windsurf olímpico es una disciplina de foil; Tom Reuveny y Marta Maggetti ganan en Marsella los primeros oros de la iQFoil.

En Marsella, Ellie Aldridge y Valentin Bontus ganan las primeras medallas de oro olímpicas de Formula Kite.

Nia Suardiaz gana los títulos mundiales de surf-freestyle, freefly-slalom y big air en una sola temporada, camino de siete títulos mundiales a finales de 2025.

En Lüderitz, Jenna Gibson eleva el récord femenino de velocidad en windsurf a 48,02 nudos, y Antoine Albeau el masculino a 53,49.

El concurso de big air de Ciudad del Cabo estrena categoría femenina; la gana Francesca Maini.

Benjamin Castenskiold, con 14 años, y Marie Schlittenbauer ganan los títulos mundiales de surf-freestyle en su primera temporada en el circuito.

En Cagliari, 91 riders compiten con material de wing registrado y fabricado en serie por los primeros títulos mundiales de Formula Wing; ganan Mathis Ghio y Maddalena Spanu.

En 2025 Offringa es campeona del mundo de olas, freestyle y Slalom X, su 28.º título mundial; en 2026 suma el 29.º.

Hugo Wigglesworth salta 40 metros en Ciudad del Cabo, medidos por un sensor en su tabla, y es el primer kitesurfista que alcanza esa altura.