Kite · Bow y seguridad
2005
La bow kite trae el depower
Llega al mercado una cometa plana con bridas, diseñada por los hermanos Legaignoux, con mucho más depower y un rango de viento mucho más amplio que las cometas en C anteriores.
US 7,374,133, fig. 8 (2008), la concesión estadounidense de la patente de la bow kite de Legaignoux · dominio público
Veinte años después de su primera patente, Bruno y Dominique Legaignoux volvieron a cambiar la cometa. El 1 de marzo de 2004 presentaron una solicitud de patente francesa para una cometa de tracción con una forma más plana y un borde de fuga cóncavo, que mantenía su forma gracias a unas bridas. Se publicó en septiembre de 2005.
Ese mismo año el diseño llegó a la playa. Cabrinha fue la primera en fabricar una, la Crossbow, que se volaba con una barra con poleas. Takoon, la marca propia de Bruno Legaignoux, hizo la Nova, que una revista considera la primera bow kite fabricada en serie.
La diferencia estaba en el depower: una revista habla de mucho más depower que antes y de una estabilidad sin igual. Las bow kites tienen un rango de viento más amplio que las cometas en C, de modo que dos de ellas, de 7 y 12 metros cuadrados, pueden cubrir de 10 a 30 nudos para un rider de unos 75 kilogramos. Su depower facilita el control de las rachas, lo que las hace más seguras de usar.
El diseño se licenció a muchos fabricantes de cometas. En 2006 Ozone lanzó la primera cometa hinchable plana con bridas sin poleas. La patente europea de la bow kite se revocó más tarde.