Windsurf · Auge de la monotipo
1977
Las tablas a vela se suman a las pruebas de velocidad
Por primera vez se cronometran tablas de windsurf en las pruebas de velocidad, y Derk Thijs navega con un Windglider de serie a 19,1 nudos.
19,1nudos
Derk Thijs con un Windglider de serie, 1977
La navegación de velocidad nació como una competición entre yates, catamaranes y embarcaciones experimentales, cronometrados sobre un recorrido medido. En 1977 aparecieron por primera vez tablas de windsurf en las pruebas de velocidad, en Weymouth, Inglaterra.
El neerlandés Derk Thijs alcanzó 19,1 nudos, unos 35 kilómetros por hora, con un Windglider de serie. No llevaba cinchas ni arnés. Estaba lejos del récord absoluto de velocidad a vela, pero dio a la tabla a vela una cifra que batir.
La mayoría de los relatos, incluida la historia de la velocidad de la International Speed Windsurfing Class, sitúan la marca en 1977; un relato posterior da 1979.
Lo que vino después fue rápido. En pocos años se construyeron tablas pensadas solo para la velocidad. En 1980 se había cronometrado una tabla a vela a más de 24 nudos, en 1983 a más de 30, y en 1986 un windsurfista tenía el récord absoluto de velocidad a vela.