Windsurf · Einheitsklassen-Boom
1977
Segelbretter treten bei den Geschwindigkeitswettbewerben an
Windsurfboards werden erstmals bei den Geschwindigkeitswettbewerben gemessen, und Derk Thijs segelt auf einem serienmäßigen Windglider 19,1 Knoten.
19,1Knoten
Derk Thijs auf einem serienmäßigen Windglider, 1977
Das Speedsegeln begann als Wettstreit zwischen Jachten, Katamaranen und Versuchsbooten, deren Zeit über eine vermessene Strecke gestoppt wurde. 1977 tauchten Windsurfboards erstmals bei den Geschwindigkeitswettbewerben auf, in Weymouth in England.
Der Niederländer Derk Thijs erreichte auf einem serienmäßigen Windglider 19,1 Knoten, etwa 35 Kilometer pro Stunde. Er hatte weder Fußschlaufen noch Trapez. Vom absoluten Segelrekord war das weit entfernt, aber das Segelbrett hatte nun eine Marke, die es zu übertreffen galt.
Die meisten Darstellungen, darunter die Geschwindigkeitsgeschichte der International Speed Windsurfing Class, datieren die Marke auf 1977; eine spätere Darstellung nennt 1979.
Was folgte, ging schnell. Innerhalb weniger Jahre wurden Boards allein für Geschwindigkeit gebaut. Bis 1980 war ein Segelbrett mit mehr als 24 Knoten gemessen worden, 1983 mit mehr als 30, und 1986 hielt ein Windsurfer den absoluten Geschwindigkeitsrekord im Segeln.