Ein Wing für Eis und Schnee

Der handgehaltene Wing überlebte die 1980er-Jahre auf gefrorenem Wasser. 1986 begann Sami Tuurna, inspiriert von Drakes Wing von 1981, selbstgebaute Prototypen auf Abfahrtsskiern auf dem Eis vor Helsinki zu testen.

1988 ging sein Wing als SkimBat in Produktion, hergestellt von Tech Center Ltd. 1994 gewann er einen Designpreis und wurde von der World Ice and Snow Sailing Association als neue Rennklasse für handgehaltene Wings anerkannt.

2006 wurde Skywings Ltd, das Unternehmen von Carl-Magnus Fogelholm, in Kitewing Sports umbenannt, und der Wing wurde zum Kitewing. Fogelholms Neukonstruktion hatte Mastrohre aus Glasfaser und vorgeformte Aluminiumlatten und behielt den gebogenen Baum des SkimBat für die hintere Hand. In den 2010er-Jahren wurde er in Europa auf zugefrorenen Seen und festem Schnee populär. Er war schnell, konnte aber sonst nicht viel.

Auf dem Wasser wartete der handgehaltene Wing noch auf ein Board mit weniger Widerstand. Als Slingshot 2019 seinen Slingwing vorstellte, wurde der Kitewing als eine seiner Inspirationen genannt.