Een wing voor ijs en sneeuw

De handgehouden wing overleefde de jaren tachtig op bevroren water. In 1986 begon Sami Tuurna, geïnspireerd door de wing van Drake uit 1981, op het ijs buiten Helsinki zelfgebouwde prototypes te testen op alpineski’s.

In 1988 ging zijn wing in productie als de SkimBat, gemaakt door Tech Center Ltd. In 1994 won hij een designprijs en werd hij door de World Ice and Snow Sailing Association goedgekeurd als nieuwe wedstrijdklasse voor handgehouden wings.

In 2006 werd Skywings Ltd, het bedrijf van Carl-Magnus Fogelholm, omgedoopt tot Kitewing Sports en werd de wing de Kitewing. Het herontwerp van Fogelholm had masttubes van glasvezel en voorgevormde aluminium latten, en behield de gebogen giek van de SkimBat voor de achterste hand. In de jaren 2010 werd hij in Europa populair op bevroren meren en hard aangedrukte sneeuw. Hij was snel, maar verder kon hij niet veel.

Op het water wachtte de handgehouden wing nog op een board met minder weerstand. Toen Slingshot in 2019 zijn Slingwing presenteerde, werd de Kitewing genoemd als een van de inspiratiebronnen.