Windsurf · Revolución del funboard
1988
Más allá de los 40 nudos en un canal excavado para la velocidad
En un nuevo canal de velocidad en Saintes-Maries-de-la-Mer, Erik Beale se convierte en el primer navegante en superar oficialmente los 40 nudos.
El canal de velocidad de Saintes-Maries-de-la-Mer · Datos del mapa © colaboradores de OpenStreetMap (ODbL)
Las pasadas más rápidas necesitan viento fuerte y agua plana, y la naturaleza rara vez ofrece ambas cosas en el mismo sitio. En 1987 el windsurfista Erik Beale y Michel Roussolet encontraron una respuesta: un canal de velocidad, excavado cerca de Saintes-Maries-de-la-Mer, en la Camarga, en el sur de Francia, y trazado para sacar el máximo partido del fuerte viento mistral. La primera versión era un canal recto de unos 800 a 850 metros.
El 13 de noviembre de 1988 Beale lo recorrió a 40,48 nudos, unos 75 kilómetros por hora, con una Jimmy Lewis Mudshark y una vela a medida de 4,3 metros cuadrados. Fue el primer navegante, en cualquier tipo de embarcación, en superar oficialmente la barrera de los 40 nudos.
Más tarde el canal se alargó hasta 1100 metros y se convirtió en un escenario fijo para los intentos de récord de velocidad. La misma idea, un canal excavado solo para la velocidad, sigue viva en Lüderitz, en Namibia, donde hoy se navegan las pasadas de windsurf más rápidas.