Wing

Le co-inventeur du Windsurfer dépose un brevet pour une voile tenue dans les mains, à deux ailes symétriques et sans mât sur la planche.

Tom Magruder construit une aile symétrique qui pivote sur un mât, pour s’envoler depuis les vagues ; elle ne s’impose jamais.

L’aile tenue à la main de Sami Tuurna entre en production sous le nom de SkimBat, devient une classe de course sur glace et sur neige, et se perpétue sous le nom de Kitewing.

Tony Logosz, cofondateur de Slingshot, construit des prototypes d’ailes tenues à la main, des années avant que le marché ne soit prêt à les accueillir.

De grands hydrofoils à forte portance suppriment la traînée qui freinait les ailes tenues à la main d’autrefois ; Tony Logosz ressort ses anciens prototypes.

À Kanaha, sur Maui, Flash Austin navigue avec une aile tenue à la main sur une planche de SUP foil, et le designer Ken Winner, qui l’observe, est conquis.

Le designer Ken Winner construit et essaie sa première aile gonflable en juin 2018 ; en novembre, Duotone décide de la produire.

Naish annonce une aile gonflable tenue à la main pour les planches à foil et les SUP, sans accastillage, sans gréement, sans barre et sans lignes.

En une seule saison, Duotone, Slingshot, F-One et Ozone mettent sur le marché des ailes gonflables tenues à la main.

Neuf marques fondent la Global Wingsports Association, la première instance internationale des sports de wing, et la lancent avec des courses et du freestyle à Silvaplana.

La GWA organise les premières épreuves de son circuit mondial à Fortaleza, au Brésil, et à Tarifa, en Espagne ; Titouan Galea remporte la toute première.

À Leucate, en France, la GWA organise la première Wingfoil World Cup officielle, début d’un circuit mondial avec ses propres champions du monde.

Dans le canal de vitesse de Lüderitz, Liam Dunkerbeck atteint 26,92 nœuds sur 500 mètres avec une aile tenue à la main, sur une planche à ailerons et non sur un foil.

Chris Bertish relie Santa Cruz à Honolulu seul et sans assistance, 2 465 milles en 48 jours, sur une embarcation construite sur mesure et propulsée par une aile.

Les courses de wingfoil remplacent le kitesurf aux World Beach Games prévus à Bali ; les jeux sont annulés un mois avant leur ouverture.

World Sailing reconnaît deux circuits mondiaux de wingfoil, l’un pour les disciplines d’expression, l’autre pour la course, et fait entrer le sport au sein de la fédération de voile.

À Pozo Izquierdo, sur Gran Canaria, la GWA sacre ses premiers champions du monde de big air, Julien Rattotti et Mar de Arce Sánchez.

Dimitris Apalagakis relie en wing les environs d’Athènes à la Crète en une journée, et établit en chemin un record Guinness de 259 km en 12 heures.

Nia Suardiaz remporte en une saison les titres mondiaux de surf-freestyle, de freefly-slalom et de big air, en route vers sept titres mondiaux fin 2025.

Benjamin Castenskiold, 14 ans, et Marie Schlittenbauer remportent les titres mondiaux de surf-freestyle lors de leur première saison sur le circuit.

À Cagliari, 91 riders courent avec du matériel de wing enregistré et produit en série pour les premiers titres mondiaux de Formula Wing ; Mathis Ghio et Maddalena Spanu s’imposent.